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在正常情况下,股价是 很难 预测的,或者说预测 成功率很低,所以上述 方法的成功率 注定很低, 但却被大多数人采用,因为这种方法符合 普通人思维方式,而且不仅是股市,即使是生活中,大多数人也很难 摆脱平时思维的 局限


  2020年3-4月最严重的时候, 全球 原油需求曾经下降了30%。


  如今,原油需求量已达到爆发前100桶/日的峰值消费的95%左右。


  因此,在 欧佩克及其盟友,即所谓的/欧佩克+/仍保持相当大的减产力度的背景下,经过上周的大幅下跌,油价自年初以来仍有超过20%的涨幅。


  除了美国市场录得 复苏外, 五一小长假后的中国旅游前景也被看好,一些热门线路已被提前预订,以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕,但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号,即便 是在当前最大风险的困扰下。


  在欧洲,航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此,分析 人士预计,全球航空旅行水平将在2023年恢复到疫情发生前的水平,这比之前的悲观预测要早。


  美联储周四公布的周度持仓数据显示,其资产负债表规模首次突破 8万亿美元。


  自从2020年3月美联储 释出 购债 计划以来,美联储总资产从当时的 4万亿美元开始 飙涨,到目前为止刚好扩张“翻倍”。


  该报告还显示,在美联储宣布将撤出其近140亿美元的二级市场企业 信贷便利(SMCCF)后,美联储似乎已卖出约1. 6亿美元的企业债券。


  作为第一步,美联储于6月7日起开始 出售其在16只债券交易所交易基金(ETF)中的股份。


  SMCCF只是美联储去年春天推出的许多紧急措施之一,尽管美联储的支持措施恢复了信贷市场的流动性,但该工具最终很少被使用,预计 其所持资产的出售不会对市场产生严重影响。


  
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